บริการ

หลักการของคอมเพรสเซอร์

หายใจไม่ออก
ก๊าซในถุงเกลียวจะเข้าทางพอร์ตไอดี เมื่อวงล้อดาราและสกรูประกบกันพื้นผิวฟันดาวของร่างกายและช่องว่างของถุงสกรูที่เกิดจากการปิดและสร้างห้องบีบอัดเสร็จสิ้นกระบวนการหายใจ

 การบีบอัด
ด้วยการหมุนของสกรูทำให้ปริมาตรของห้องอัดลดลงก๊าซจะถูกบีบอัดกระบวนการบีบอัดจะเสร็จสมบูรณ์เมื่อขอบชั้นนำของห้องอัดสื่อสารกับพอร์ตไอเสีย

ไอเสีย

ช่องอัดอากาศด้านหน้าและช่องระบายไอเสียจะหมุนหลังจากสตาร์ทจนกระทั่งหลังจากเสร็จสิ้นห้องอัดผ่านพอร์ตไอเสียทำกระบวนการระบายออก เนื่องจากล้อรูปดาวทั้งสองเรียงกันอย่างสมมาตรทั้งสองด้านของสกรูเมื่อหมุนสกรูแต่ละล้อทั้งสองตัวของไอดีเสร็จสมบูรณ์ "การบีบอัด" รอบไอเสียดังนั้นการขันสกรู 6 ฟันเฟืองจึงทำได้ 12 ครั้งเหนือรอบ



เทคนิคคอมเพรสเซอร์

สกรูคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเดี่ยวสามารถใช้ร่วมกับวงล้อรูปดาวสองตัวขึ้นไป สกรูและล้อสตาร์สามารถจำแนกได้ตามรูปทรงกระบอก (C) และระนาบ (P) ทั้งสองประเภทสามารถประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์แบบสกรูเดี่ยวได้ 4 ชนิด ได้แก่ ประเภท PC, ประเภท PP, CP และ CC CP เป็นประเภทที่ใช้บ่อยที่สุด
(a) ประเภท PC (b) ประเภท PP (c) ประเภท CP (d) ประเภท CC

คอมเพรสเซอร์สกรูเดี่ยวชนิด CP:
คอมเพรสเซอร์แบบสกรูเดี่ยวชนิด CP ประกอบด้วยสกรูทรงกระบอก 4 และโครงล้อรูปดาวระนาบสมมาตร 2 คู่ประกอบด้วยคู่ตาข่าย 2 คู่ติดตั้งภายในตัวเรือน 1. ช่องใส่สกรูสกรูช่องแชสซี (8 สูบ) และผิวด้านบนของฟัน ดาวคือปริมาณการทำงาน ในการทำงานให้ส่งกำลังไปที่เพลาสกรู 5 การหมุนของสกรูที่ขับเคลื่อนด้วยล้อดาว ก๊าซจากห้องดูดเข้าไปในช่องสกรู 7 หลังจากถังอากาศอัดที่ไอเสียที่ปล่อยออกจากห้องปล่อย 3 ถึง 6 ที่รูระบายของเหลวของท่อจะเปิดขึ้นน้ำมันน้ำหรือของเหลวหล่อเย็นที่ฉีดเข้าไปในปริมาตรการทำงาน สำหรับการปิดผนึกการระบายความร้อนและการหล่อลื่น โดยปกติแล้วสกรูจะมีร่องหกร่องล้อแต่ละดวงจะแยกออกเป็นช่องว่างด้านบนและด้านล่างแต่ละชิ้นจะใช้ไอดีการบีบอัดและไอเสีย เนื่องจากมีการหมุนสกรูสองล้อแบบสตาร์ทำให้เกิด 12 รอบต่อรอบการบีบอัดดังนั้นจึงเทียบเท่ากับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบสองสูบหกสูบ





ติดตั้งไอคอน






บริการ

ความมุ่งมั่นในการบริการ:
สร้างไฟล์ผู้ใช้คอมพิวเตอร์ของลูกค้า ตามความต้องการของผู้ใช้เพื่อเป็นแนวทางในการติดตั้งการว่าจ้าง บุคลากรผู้ใช้ในสถานที่ฝึกอบรม การตรวจสอบบ้านเป็นประจำการทำความสะอาดบ้านการบำรุงรักษาและอุปกรณ์บริการ หลังจากได้รับการแจ้งเตือนจากผู้ใช้ให้ตอบกลับภายในหนึ่งชั่วโมงมาถึงที่เกิดเหตุภายใน 12 ชั่วโมงของผู้ใช้ตลอดทั้งปี

การจัดหาอะไหล่:
1. นโยบายของ บริษัท Km.ssor อุปกรณ์เสริมและบริการทั้งหมดที่ บริษัท จัดหาให้เพื่อรับประกันคุณภาพและชิ้นส่วนเครื่องจักรคือระยะเวลาการรับประกันปัญหาคุณภาพการผลิตผลิตภัณฑ์หรือความเสียหายจากมนุษย์โดย บริษัท ที่รับผิดชอบในการเปลี่ยนหรือซ่อมแซม
2. บริษัท มีคลังสินค้าอะไหล่ที่เป็นมืออาชีพมากที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ใช้สามารถจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ได้ทันเวลา




ซ่อมบำรุง

Km.ssor การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์สกรูคอมเพรสเซอร์แบบไม่ใช้น้ำมันหล่อลื่นแบบน้ำหล่อลื่น
☠†ตรวจสอบและบันทึกระดับน้ำก่อนสตาร์ทและระหว่างการทำงานปกติ
บันทึกการตรวจสอบอุณหภูมิในการปล่อยคอมเพรสเซอร์เช่นสูงกว่า 60 â„ ควรติดต่อผู้ผลิต
☠†บันทึกการตรวจสอบการรั่วไหลเสียงดังผิดปกติ ฯลฯ โปรดติดต่อผู้ผลิตหากมีความผิดปกติ
☠†บันทึกเวลาทำงานรวมทุกวันและเวลาในการโหลด ตลับกรองน้ำสำหรับเปลี่ยนเป็นระยะ เปลี่ยนตัวกรองอากาศเป็นระยะ

Km.ssor การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์สกรูน้ำมันขนาดเล็ก
☠†ตรวจสอบระดับน้ำมันก่อนสตาร์ทและระหว่างการทำงานเป็นปกติ
☠†ตรวจสอบอุณหภูมิการระบายของคอมเพรสเซอร์เช่นสูงกว่า 93 â„ ƒเพื่อทำความสะอาดหม้อน้ำ
☠†ตรวจสอบว่ามีน้ำมันรั่วเสียงดังผิดปกติหรือไม่และหากตอบสนองทันเวลาผิดปกติ
☠†ทำความสะอาดเครื่องวันละครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องปราศจากฝุ่นน้ำมัน
500 ชั่วโมงแรกของการทำงานเพื่อเปลี่ยนน้ำมันไส้กรองน้ำมันไส้กรองอากาศสำหรับการบำรุงรักษาครั้งแรก หลังจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปกติไส้กรองน้ำมันตัวแยกน้ำมันไส้กรองอากาศ

บันทึก:
1. เครื่องนี้ห้ามย้อนกลับโดยเด็ดขาดการหมุนคอมเพรสเซอร์จะต้องได้รับการตรวจสอบความสอดคล้องก่อนการบู๊ตครั้งแรก
2. ต้องต่อสายดินมิฉะนั้นอาจเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้
3. ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ผลิตในการตั้งค่าพารามิเตอร์มิฉะนั้นอาจเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
4.Km.ssor En ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและน้ำมันหล่อลื่นเดิมมิฉะนั้นอาจเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและสูญเสียการรับประกันฟรี